Liigendkraana

Liigendkraana veok koosneb kolmest põhikomponendist: veoki šassiist, liigendkraanast (noolega) ja lasti kerest. Võrreldes teleskoopnoolega kraanatõstukitega pakub liigendkonstruktsioon kompaktsemat konstruktsiooni ja suuremat töötõhusust, muutes selle eriti sobivaks kitsastes kohtades, nagu laod, tehased ja kitsad linnatänavad.

1. Šassiisüsteem

Šassii on tugevdatud raske{0}}raamiga, et taluda kraanaga töötamise ajal tekkivat väändepinget. Premium-mudelitel on kolme-kihiline läbi-raami konstruktsioon, mis vähendab integreeritud komponentide kaalu 30% ja spetsiaalse esivedrustuse kandevõime on kuni 9 tonni.

2. Jõuülekanne

Varustatud suure-pöördemomendiga diiselmootoritega, mis toodavad kuni 1800 N·m ja mis on 30% paremad gaasipedaali reaktsioonis, mis tagab kiirema kiirenduse ja suurema töötõhususe. Spetsiaalne jõuvõtuvõll (Power Take-Off, nt HW70) võimaldab neutraal-käiguga jõuvõtuvõlli sisselülitamist ja välist käivitus-/seiskamisjuhtimist, vähendades kütusekulu madalal-kiirusel töötamisel ja tagades hüdrosüsteemi stabiilsuse.

3. Liigendkraana

• Ultra-kõrge tõmbetugevusega teras: vähendab kraana kaalu, säilitades samal ajal suure tõstevõime, suurendades kasulikku koormust
• Kompaktne paigaldusruum: nii madal kui 1148 mm, maksimeerib lasti kere paigutuse paindlikkust

• Üle-paindevõime: põhi- ja välisnoole vaheline töönurk on suurem või võrdne 195 kraadi paindlikuks tööks kitsastes käikudes ja pea kohal olevate takistuste all

• Sisseehitatud-teleskooprihmaratta disain: maksimeerib rihmaratta läbimõõtu, et parandada-kandevõimet, kaitsta trossi ja pikendada kasutusiga

4. Hüdraulikasüsteem

Hüdraulilised põhikomponendid on töökindluse tagamiseks hangitud mainekatelt kaubamärkidelt. Kõik -kandvad silindrid on varustatud koorma-hoidmisventiilidega, et vältida tahtmatut langetamist. Laiendussüsteemil on kiiremaks töökiiruseks regenereerimisventiil.

5. Ohutussüsteem

• RCL 5300 nimivõimsuse piiraja: reaalajas{1}}koormusmomendi jälgimine; hoiatab automaatselt ja katkestab ebaturvalised funktsioonid ülekoormustingimustes, võimaldades samal ajal koormust-vähendada

• Kaheahelalised{0}}hüdraulilised lukud: hoiab ära poomi äkilisi kukkumisi hüdroliini rikke korral

• Ketas-vedruga pöördpidur: stabiilne ja usaldusväärne pidurdus suure pöördemomendiga, neelab tõhusalt inertsi kiirete peatumiste ajal

Kuum tags: Liigendkraana, 16T veoauto-monteeritud kraana